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据了解,未来威马汽车与特来电还将实现基于车辆与充电设施信息数据互联互通,提供车充识别“即插即充”等个性化定制服务,共同推进公共充电领域的技术创新,加速大功率充电、充电模块、应急救援车、储能、新能源微网等创新型充电科技成果转化落地,建立智能充电基础设施生态。

原标题:充电无忧 黏性更强——整车企业携手充电桩企业

新增本土个案发病29日才确诊 陈时中坦言:比较复杂

充电无忧 黏性更强——整车企业携手充电桩企业

今日新增 2 例本土个案为 50 多岁男性(案 268 )及 30 多岁男性(案 269 ),两人均无出国史。

陈时中说,目前已展开相关疫调,初步掌握同住家人、职场及就医接触者等共 102 人,将进一步调查该案发病前活动史及暴露史。

早在2017年9月份,威马汽车就发布了旗下智慧出行品牌——即客行,其核心业务包括公共充电、旅游租车、城市共享用车等领域。截至目前,威马即客行的公共充电服务已覆盖全国180多座城市,共接入10余万个充电桩。

指挥官陈时中表示,案 268 于 2 月 28 日出现咳嗽、喉咙痛发烧等症状,经多次就医后,于 3 月 20 日因发烧收治住院,症状改善后于 3 月 23 日出院,但返家后于 3 月 25 日又出现相关症状,前往另一家医院就医,才被怀疑新冠肺炎通报,于今日确诊。

“自建充电桩使得汽车企业可以有更多机会与用户发生关联,让用户看到车企的充电服务体系,用户体验会更好。”威马汽车创始人、首席执行官沈晖表示,充电桩建设能让用户无忧充电,也会让用户对车企的品牌与服务产生更强黏性。

日前,威马汽车与特来电新能源公司达成两层安全防护技术暨共建充电生态战略合作,未来威马汽车将与特来电共同建设、运营与维护威马自有品牌充电站,并将品牌站内的充电桩接入威马汽车旗下“即客行”APP,通过大数据分析,进一步管理充电网络,保障充电服务的有效有序。这是整车企业携手充电桩企业,深度参与充电运营服务的尝试。

新冠肺炎疫情延烧,今( 28 )日新增 16 例确诊个案,包括 2 例本土及 14 例境外移入,其中,案268 为 50 多岁男性,发病过 29 天才确诊,由于相对时间较长,中央流行疫情指挥中心也坦言,「这个案子会比较复杂」,已开始进行相关疫调。

据介绍,在充电安全方面,威马汽车将联合特来电推广应用设备防护与数据防护相结合的“充电网两层防护技术”;在设备防护方面,系统会对车端侧电池过温、电池温度异常、电池过充、数据不刷新等11种情况作出实时诊断和全面防护;在数据防护方面,系统能够从时间与空间两个维度建立充电安全评估模型。

※【】提醒您:因应新冠肺炎疫情,疾管署持续加强疫情监测与边境管制措施,国外入境后如有发烧、咳嗽等不适症状,请拨打「1922」专线,或「0800-001922」,并依指示配戴口罩尽速就医,同时主动告知医师旅游史及接触史,以利及时诊断及通报。

同时,玩幸运飞艇技巧论坛威马汽车与威马智行合伙人将携手特来电,共同建设、运营与维护威马品牌充电站,为用户提供便捷的充电服务。

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